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在年初Audi A1登陸台灣, 首批60台車就在短短三週內銷售一空. 這麼暢銷的原因除了Audi廠牌的信賴感, 當然在外型與性能部分也是很大的原因, 但是更重要的是台灣引進這台Attraction定價只有114萬台幣. 難怪一下子就賣光光啦~
From www.Audi.com
這台小車身僅3.95公尺, Audi A1其實是2007年東京車展中Metroproject Quattro概念車的量產化身, A1不僅具有圓潤流暢的車頂線條, 保險桿造型也參照Audi運動化車款的設計, 大面積的進氣壩傳遞出強烈的運動性格!
性能部分搭載Audi最新TFSI缸內直噴渦輪增壓引擎科技的1.4升TFSI系統, 可輸出122 hp最大馬力與20.4 kg最大扭力, 同時搭配全新七速S tronic雙離合器變速系統, 可讓A1在短短8.9秒完成0~100km/h加速, 極速亦可達到203km/h的水準… 好了, 大家知道小弟對車的研究只限於官網上的資訊, 所以今天要說的事實上是…請往下看吧~
From www.Audi.com
其實看到這台車後, 第一個引起我的目光的是那個可以升降的6.5吋螢幕. 這螢幕藏身在空調出風口後緣, 按下開關即可緩緩升起, 讓有需要多媒體資訊時才出現, 在開快車時也才不會讓螢幕的亮光和凸起干擾駕駛的視線~
聊到車用螢幕這麼小小的一塊, 其實並沒有想像中的容易製造, 也沒辦法隨隨便便的找個螢幕兜上去, 為什麼呢?
From www.Audi.com
大家對把寵物鎖在車內, 結果經太陽曝曬在車內產生高溫讓寵物熱衰竭的新聞應該不陌生吧. 而設計在室溫中使用的任何一電子設備放置在這麼高溫的環境裡, 損壞的機會相當大, 當然螢幕也不例外, 所以製作這樣的螢幕是需要特殊設計與檢驗的, 絕對不是拿一台iPad兜上去就可以的. 話說最近常常有人發表把iPad裝上車改成車用資通訊系統, 真的要注意這問題, 尤其iPad在日光下使用更容易過熱死當~
再來, 車用螢幕必須在亮暗差異相當懸殊的環境都可以看得清楚, 因此螢幕的對比就相當重要. 大太陽底下螢幕容易有眩光, 讓整個對比降低很多, 所以車用螢幕選擇對比高的螢幕是相當重要的. 另外, 倒車CCD也是相當普遍的, 但有時在很暗的地方, 雖有倒車燈, 但是還是障礙物只是若隱若現看不清楚, 所以暗部的細節與辨識度就是相當重要的.
綜合以上, 可達以上要求的大概就是CRT螢幕(古早味顯示器 CRT), 不然就是還沒有量產的FED技術(你不知道的 FED). 而在液晶螢幕上, 就屬VA液晶技術的螢幕可有這樣的表現, 由於液晶特性的問題, VA對於暗態光的控制相當優異, 所以在暗態的細節表現相當清楚, 相同原因, 也讓對比較其他液晶技術要來的好, 其他有關VA技術上的敘述在http://www.wretch.cc/blog/KisPlay/1348033 有介紹, 就不再多講了~
從A1聊到車用螢幕其實是要大家不要亂把平板電腦固定安裝在車上, 如果要加裝車用螢幕也要注意是不是有通過車用螢幕認證的, 不然不只花錢又看不清楚, 還有可能讓你在交通上有發生危險的機會.
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狗仔卡
發表於 2011-5-10 14:02:42
提升卡
沉默卡
喧囂卡
變色卡
等有錢再說...遙不可及
